Warrior 1/8 Nitro Radiografische Buggy

De Warror is gebouwd met behulp van geavanceerde componenten en innovatieve techniek om de beste prestaties uit uw pakket te krijgen . Het heeft een nieuw ontwikkelde C - hub stuurinrichting , waar de koning pin -as strekt zich uit tot het midden van het wiel deze functie verbetert stuureigenschappen . Het heeft een speciaal ontworpen veersysteem , met twee verstelbare achtervering modi die zorgt voor een flexibele rijden modus en een soepel rijgedrag modus . Een deel van de prestaties is te danken aan de lichtgewicht ultra - compacte versnellingsbak ; dit heeft een laag zwaartepunt , helpen met grip en controle . De versnellingsbak is ook gebouwd zeer duurzaam te zijn , zodat zij beter kunnen omgaan met de harde stoten in verband met buggy gebruik . Het is ontworpen met een overbrengingsverhouding die zowel uitstekende acceleratie en een hoge topsnelheid heeft . Niet alleen dit , maar de versnellingsbak bestaat uit alle stalen vistuig en is van een rondsel ontwerp dat maakt het makkelijker te onderhouden en te repareren

De Warrior is gebouwd rond een solide aluminium chassis, die een breedte van slechts 129mm heeft . ; deze gecentraliseerde ontwerp van het chassis maakt het mogelijk sneller sturen en snellere respons . De klappen zijn opgevangen door de 16mm super grote boring oliecrises , hierboven afgebeeld . De Warrior heeft ook volledig instelbaar torsiebar bal koppen , en een instelbare high - downforce vleugel voor betere tractie en stabiliteit . Bovendien is de voorbumper is zo gebouwd dat het beweegt naar achteren over de gevolgen , kan dit voorkomen het chassis van steeds vervormd of zelfs gebroken bij de landing na sprongen .

Sommige functies zijn specifiek voor de Pro-versie en zijn niet te vinden op de standaarduitvoering: < / strong > < / p >

• Het standaard model maakt gebruik van de normale dogbone , niet CVD zoals in de Pro
• De standaard versie is niet uitgerust met de voor en achter Swaybar systeem
• Er zijn slechts 2 stuks diff.gears die op voorzijde, rearand centrum versnellingsbak standaard , terwijl PRO is 4 stuks
• De dikte van chassis en schok toren die op standaard 2,5 mm en 3 mm , respectievelijk , terwijl de Pro is 3mmand 4mm
• De standaard maakt gebruik van metaalhoudende .
• Alle verbanden op Pro kan worden ingesteld met verstelbare spanschroef < / strong >